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車窓より

余りにも紅葉が綺麗だったので思わず撮ってみました。

 

雌阿寒岳＆オンネトー

知床半島

風もなく皆さんジャンバー着ていますがほとんど必要無いほどの気温でした。

知床連山もくっきり見えました。

三国峠

車窓では大雪山系が見えだが写真に撮ることが出来ませんでした。

楽しい旅でした、（ガイドさん、および天候にも恵まれ、最後になりましたが添乗員さん）

そうそうポケモン飛行機で行きました。

 

 

イギリス航空機メーカー、デ　ハビランド社のDH89A　ドラゴン　ラピード、1930年代より生産された双発輸送機

89Aは後に改良された旅客機だそうです。

 何と角材ばかり先が思いやられそうな予感。

先ずは平面上で組める物から、ということで主翼を組立みた。

 

何とかなりそうと思いきや、リブが曲がった””

さらにエルロンはもっと酷い、何とか修正できそう。？”バンザイ”

いよいよ胴体です。

平面上に組める所から組んでみました。

 これを立体化せねば。

何ヶ所も骨折です。

辛うじて恰好になりつつ（何とかなるか？。）

早々に主翼の仮組、調整、に

（まだ尾翼が出来ていませんでした。）

尾翼の製作

台風のおかげと言ってはですが。

やっと尾翼が完成しました。

かなり神経を使った製作でした。

 

 

 

京商NAMC　YS-11　海上保安庁

modelデータ　wing　span　　　1200mm

　　　　　　　　　　wing　area　　　18d㎡

　　　　　　　　　model　weight　　1300g

 

リンケージの変更

リンケージと機体穴の位置変更しできるだけ直線的。

ロッドはΦ1.8カーボンロッド変更

 

以上の様な変更（結構手強い）

モーターマウント

モーター　　2830　　kv980　56ｇ　　ESC　20A　

 

エンジンカウルに少し細工してみました。排気口

 

プロペラ

少し大きめですが雰囲気は出ました。（7.5×4　FMSminシリーズ）

完成致しました。

やっと如何にか成りました。機体№等々、カッティングシールで張ってみました。

初飛行

バッテリー　lipo　３セル　2200　　最大電流20A　9100回転

 

クラブの皆様にお世話に成りまして、おおむね良好でした。(若干運転手に問題あり）

有難う御座いました。

動画は後程ＵＰします。